今年3月份,由58汽车、J.D.POWER君迪和优信二手车团结公布的《中国汽车保值率研究讲述》显示,在小型车细分市场里,小型车保值率TOP10差距非常大, 第一名和十相差 19个百分点,为什么会泛起云云之大的差距,接下来我们依《讲述》内容来剖析一下小型车市场保值率为什么差距那么大。

小型车保值率榜单中,A0级轿车标杆飞度(FIT)继续占领No.1宝座。自出道以来,飞度(FIT)坐拥“国民神车”、“平民超跑GK5”等亮眼光环,稳坐多年小型车保值率榜单的头把交椅,在海内已收获超百万拥趸。

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飞度自上市以来,历代车型均是小型车里的标杆车型,多年来积攒的口碑让飞度就如同理财产物一样保值。这款车很相符年轻人的口胃,不仅有逾越同级的超强动力、而且乘坐空间也无人能比,最要害的是它拥有很厚实的改装玩法,让年轻人无法忽视它,以是保值率高也是天经地义。

除了飞度保值率高之外,丰田的两款产物YARIS L致炫和威驰紧随其后,除了产物自己质量可靠性较高外,品牌口碑、售后服务等受到消费者的认可。

日系品牌保值率高主要是因为丰田和本田的车型大部分都是高保值率,基本上每个级别的车型里,丰田和本田的车型都压倒一切,在小型车里优势加倍显著。

排名第四的是上汽民众POLO,作为小型车里唯一能与两田抗衡的车型,POLO的销量一直不错,2019年销售了73688辆,仅排在飞度和搞大促销的赛欧3之后,然则保值率与飞度相比落伍了快要十个百分点。POLO相对飞度和YARIS L致炫来说, 指导价更高一些,这也是其保值率没有后两者高的一个重要因素,品牌溢价有点多了。

由于小型SUV需求兴旺,以是小型车的市场在快速萎靡,除了销量靠前的几款车型之外,许多曾经很受迎接的小型车都退出了市场,像福特嘉年华、马自达2和玛驰等。由于竞争的不足,买小型车的消费者可选的车型就不多了,以是头部几款车型更容易与后面的车型拉开差距。

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